Header Ads Widget

Responsive Advertisement

পরীক্ষামূলক পরিচালনার সময় দুর্ঘটনায় ট্রেন, মারাত্মক ক্ষতিগ্রস্ত

 

ক্ষতিগ্রস্ত বগি। ছবি : সংগৃহীত


পরীক্ষামূলক পরিচালনার সময় দুর্ঘটনায় ট্রেন, মারাত্মক ক্ষতিগ্রস্ত




পরীক্ষামূলক চলাচলের সময় দুর্ঘটনায় পড়েছে একটি মনোরেল ট্রেনের খালি কোচ। এ সময় কোচটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এ ঘটনায় বেশ কয়েকজন আহত হয়েছেন।

বৃহস্পতিবার (০৬ নভেম্বর) ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভির এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ভারতের মুম্বাইয়ের ওয়াডালা ডিপোতে বুধবার সকালে পরীক্ষামূলক চালনার সময় একটি নতুন মনোরেল ট্রেনের খালি কোচ লাইনচ্যুত হয়ে একটি বিমে ধাক্কা দেয়। এতে ট্রেনের ক্যাপ্টেনসহ তিন কর্মী আহত হন। এ ঘটনায় কোচটির মারাত্মক ক্ষতি হয়েছে।

ঘটনার সময় ট্রেনে কোনো যাত্রী ছিল না। তবে দুর্ঘটনার পর মনোরেল পরিচালনাকারী সংস্থা মহা মুম্বাই মেট্রো অপারেশন কর্পোরেশন লিমিটেড (এমএমএমওসিএল) এটিকে ‘সামান্য ঘটনা’ বলে দাবি করেছে এবং জানিয়েছে কেউ আহত হয়নি। কিন্তু বেসরকারি সূত্রে জানা যায়, তিন কর্মীকে হাসপাতালে চিকিৎসা দেওয়া হয়েছে।

বুধবার সকাল ৯টার দিকে এ দুর্ঘটনাটি ঘটে। এ সময় পরীক্ষামূলক চালনার অংশ হিসেবে একটি সাদা রঙের মনোরেল রেক ওয়াডালা ডিপোর বাইরে ট্র্যাক ক্রসওভার পয়েন্ট দিয়ে যাচ্ছিল। কোচটি বিমে আঘাত হানলে এর সামনের অংশ উপরে উঠে যায় এবং পেছনের অংশ ঝুঁকে পড়ে। পরে ভারী ক্রেনের সাহায্যে কোচটি ট্র্যাক থেকে সরানো হয়।

কর্মকর্তারা জানান, প্রথম কোচটির নিচের গিয়ার, কাপলিং, বগি ও চাকায় থাকা কভারগুলো মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। দুর্ঘটনার সময় ট্রেনের ক্যাপ্টেন, এক প্রকৌশলী ও আরেক কর্মীসহ ছয়জন ট্রেনে ছিলেন।

আহতদের পরিচয় প্রকাশ করা হয়েছে। তারা হলেন সোয়েল প্যাটেল (২৭), বুধাজি পারাব (২৬) এবং ভি জগদীশ (২৮)। তারা অভ্যন্তরীণ আঘাত ও হাত ও মাথায় চোট পান। দুর্ঘটনার পর তাদের নিকটস্থ হাসপাতালে নেওয়া হয়।

এনডিটিভি জানিয়েছে, ট্রেনটি সকালে ৮টা ৩০ মিনিটে ওয়াডালা ডিপো থেকে রুট পরিদর্শনের জন্য বের হয়েছিল। এটি সন্ত গাডগে মহারাজ চৌক পর্যন্ত যাওয়ার কথা ছিল। কিন্তু প্ল্যাটফর্ম থেকে ছাড়ার কয়েক সেকেন্ড পরেই গাইড বিম সুইচ হঠাৎ ডিপো লাইনের দিকে ঘুরে যায়, ফলে ট্রেনটি লাইনচ্যুত হয় এবং বিমে আঘাত করে।

পরিবহন বিশ্লেষক এ ভি শেনয় বলেন, নতুন মনোরেল ট্রেনগুলোতে কমিউনিকেশন-বেসড ট্রেন কন্ট্রোল (সিবিটিসি) প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে, যা কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি হলে ট্রেনকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে থামানোর কথা। তিনি বলেন, যেহেতু ভবিষ্যতে চালকবিহীন মনোরেল চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে, তাই নিরাপত্তা ব্যবস্থাটি আরও শক্তিশালী হতে হবে।

এমএমএমওসিএল জানিয়েছে, পরীক্ষামূলক চলাচল সম্পূর্ণ সুরক্ষিত পরিবেশে ও নিরাপত্তা বিধি মেনে পরিচালিত হচ্ছিল এবং এ ধরনের পরিস্থিতি নিয়মিত পরীক্ষার অংশ হিসেবেই বিবেচিত হয়।

Post a Comment

0 Comments